La Loi d’orientation des mobilités (LOM) impose des obligations d’équipement en bornes de recharge dans les parkings d’entreprise, selon la date de construction ou de rénovation, leur capacité et l’usage du bâtiment. Ces règles encadrent le pré équipement et l’installation de points de recharge afin d’accompagner le développement de la mobilité électrique, pour les salariés comme pour les visiteurs.
Obligations LOM pour un parking d’entreprise
Les règles distinguent principalement les bâtiments neufs ou rénovés des bâtiments existants. Le nombre de places, la nature des travaux et la date du projet déterminent les équipements requis, notamment pour une installation de borne de recharge.
Bâtiments neufs et rénovations importantes
Pour certains bâtiments non résidentiels dotés de plus de dix places, la réglementation impose un pré-équipement des places de stationnement. Il s’agit de prévoir les conduits et réservations nécessaires au passage des câbles, afin de faciliter l’ajout ultérieur de points de charge.
Les exigences peuvent inclure des places accessibles et au moins un point de recharge, selon les caractéristiques du bâtiment et le régime applicable. Le pré-équipement ne signifie donc pas que chaque place doit recevoir immédiatement une borne de recharge.
Bâtiments existants
Depuis le 1er janvier 2025, certains bâtiments non résidentiels existants disposant de plus de vingt places doivent être équipés d’au moins un point de recharge. Des règles particulières s’appliquent aux grands parkings et à l’accessibilité des installations.
Les seuils et modalités dépendent de la situation du site. Avant tout chantier, il faut vérifier les textes en vigueur et les caractéristiques précises du bâtiment auprès d’un professionnel.
Équipements de recharge selon la configuration
Pour identifier les principales différences, ce tableau présente les cas généraux. Il ne remplace pas une vérification réglementaire adaptée au bâtiment et à son calendrier de travaux.
| Situation | Exigence générale | Point à vérifier |
|---|---|---|
| Bâtiment neuf ou rénovation importante | Pré-équipement requis au-delà de certains seuils | Date du permis, nombre de places et accessibilité |
| Bâtiment non résidentiel existant | Équipement requis dans certains parkings de plus de vingt places | Nombre total de places et règles applicables au site |
| Parking accueillant une flotte | Dimensionnement adapté aux besoins de recharge | Puissance disponible et usages des véhicules |
Au-delà des obligations minimales, la capacité électrique du site influence le choix des équipements. Une étude préalable permet d’évaluer la puissance disponible, les besoins simultanés et la possibilité de répartir la recharge sur plusieurs heures.
Installation de bornes électriques en entreprise
Le choix entre pré-équipement et installation immédiate dépend de l’usage prévu. Une infrastructure de recharge pour véhicules électriques peut servir les véhicules de service, les salariés ou les visiteurs, avec des modalités d’accès différentes.
Pour préparer le projet, plusieurs vérifications permettent d’éviter les travaux mal dimensionnés :
- Recenser les places, les usages et les besoins de recharge.
- Faire évaluer la puissance électrique disponible par un professionnel qualifié.
- Vérifier l’accessibilité, le raccordement et les règles propres au bâtiment.
Une installation évolutive peut accompagner l’augmentation d’une flotte de véhicules électriques sans mobiliser immédiatement toutes les places. Les solutions de pilotage répartissent la puissance disponible entre les véhicules et limitent les pointes de consommation.
Anticiper les besoins futurs en recharge électrique
Au-delà des obligations réglementaires, les entreprises ont intérêt à anticiper l’évolution de leur parc automobile. L’augmentation du nombre de véhicules électriques peut nécessiter davantage de points de charge et une puissance électrique supérieure. Prévoir une infrastructure évolutive dès les premiers travaux facilite les extensions ultérieures et limite les interventions sur le parking. Cette démarche permet également d’adapter les équipements aux habitudes des salariés et aux besoins des visiteurs, tout en maîtrisant la consommation électrique du bâtiment.
La LOM fixe un cadre réglementaire qui doit être adapté à chaque configuration de parking. Un professionnel ou un bureau d’études peut vérifier les obligations applicables et définir les équipements nécessaires. Pour concrétiser votre projet, faites confiance à Saran Électrique pour l’installation de bornes de recharge à domicile et en entreprise.
